SHIN-YO SPIEGEL STRAIGHT
F. LI/RE, SCHWARZ
Wichtige Hinweise
SHIN-YO SPIEGEL STRAIGHT F. LI/RE, SCHWARZ
Entdecke das trendige Design der SHIN-YO *Straight* Spiegel für dein Motorrad. Du wirst sehen, damit bekommst du optisch mehr Charakter, mehr Individualität und damit mehr Fahrspaß an den Lenker. Die SHIN-YO *Straight* Spiegel sind E-geprüft und das bedeutet für dich: dranbauen und im neuen Look abfahren.
Das Rückspiegelgehäuse besteht aus Kunststoff und hat eine korrosionsbeständige Edelstahl-Kugelklemmung. Das ermöglicht dir die präzise Einstellung des leichten Spiegels, so wie du es brauchst. Ein Aluminiumarm, der an Stelle deiner bisherigen Spiegelarme in die Lenkerarmatur verschraubt wird, trägt den Spiegelkopf des *Straight*. Die Verschraubung mit deinen Armaturen am Lenker erfolgt über einen Adapter (M10 x 1,25). Dieses Zwischenstück ist für die meisten Motorräder am Markt geeignet. Für Yamaha Fahrzeuge mit Linksgewinde ist zudem ein entsprechender Adapter im Lieferumfang enthalten. Für linke und rechte Seite verwendbar.
Abmessungen in mm (siehe Maßskizze):
- A: 85 mm
- B: 120 mm
- C: 185 mm
- D: 160 mm
- Stiellänge: 144 mm, Gelenk 33 mm
- Sackloch: M8 x 1,25 mm
- Adapter: M10 x 1.25 mm
Material: Kunststoff/Aluminium
Prüfung: E-geprüft
Lieferumfang: 1 Stück inklusive Yamaha Adapter mit Linksgewinde.
High Quality Motorcycle Parts
Der Name ist Programm: Shin Yo ist das japanische Wort für Vertrauen. Entsprechend großen Wert legt der Hersteller auf Verarbeitung und Qualität. Dank hoher Stückzahlen der weltweit vertriebenen Produkte kann Shin Yo sein Motorradzubehör trotzdem zu enorm günstigen Preisen anbieten. Die Scheinwerfer, Blinker, Rücklichter und Rückspiegel überzeugen aber nicht nur mit Zuverlässigkeit und Funktionalität, sie sehen auch richtig gut aus.
Maßskizze Spiegel
Modernes Fahrzeugzubehör verschiedener Art ist inzwischen häufig mit einer europaweit gültigen "E"-Prüfung versehen. Das "E" Prüfzeichen, eine Zahlen-Buchstabenkombination, ist gut sichtbar auf dem Produkt angebracht und gibt Aufschluß über den geprüften Einsatzbereich, das Land, in dem die Prüfung vollzogen wurde, und ggfs. den Fahrzeugtyp, für den die Zulassung gilt. EG-BEs von Auspuffanlagen sind z. B. stets fahrzeugtypbezogen, solche von Beleuchtungseinrichtungen gelten für ganze Gruppen von Fahrzeugen, z. B. Motorräder.
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
Originalteile an Fahrzeugen neuerer Baujahre, die ab Werk mit einem E-Prüfzeichen versehen sind, dürfen nur gegen solches Zubehör ausgetauscht werden, das ebenfalls E-geprüft ist. Ein E-geprüfter Spiegel darf z.B. nicht durch einen ersetzt werden, der nur das TÜV-Maß nach deutschem Zulassungsrecht aufweist.
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