ANTIGEL PR RADIAT. LOUIS
ANTIGEL PR RADIAT. LOUIS
Louis Tech

ANTIGEL PR RADIAT. LOUIS

Art. No. 10071122
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6,71 € 1
Description

ANTIGEL PR RADIAT. LOUIS

L'antigel de radiateur concentré Louis Tech est un produit antigel et anticorrosion contenant des additifs anticorrosion de pointe pour les moteurs de voitures, de motos et de scooters en aluminium/métal léger ou en fonte grise.

Il convient à une utilisation tout au long de l'année et répond aux exigences actuelles des constructeurs automobiles.

Louis Tech L'antigel de radiateur concentré Louis Tech ne mousse pas, évite les dépÎts dans le systÚme de refroidissement et se comporte de maniÚre neutre vis-à-vis des métaux, des piÚces en caoutchouc et des joints.

Plus de détails :

  • sans nitrite
  • sans amine
  • sans phosphate
  • contient du silicate
Application :
Ajout de liquide de refroidissement :
Laisser refroidir le liquide de refroidissement dans le systĂšme, ouvrir le rĂ©servoir (respecter impĂ©rativement l'avertissement du constructeur automobile – risque de brĂ»lure !) MĂ©langer l'antigel de radiateur concentrĂ© Louis Tech avec de l'eau fraĂźche du robinet ou, mieux encore, avec de l'eau dĂ©minĂ©ralisĂ©e (particuliĂšrement pauvre en calcaire) conformĂ©ment au tableau de mĂ©lange. Remplir le liquide de refroidissement. Le cas Ă©chĂ©ant, vĂ©rifier pourquoi il manquait du liquide de refroidissement dans le systĂšme.

Vidange du liquide de refroidissement :
Vidanger le liquide de refroidissement refroidi du systĂšme (respecter impĂ©rativement l'avertissement du constructeur automobile – risque de brĂ»lure !) En cas de suspicion d'impuretĂ©s, nettoyer / rincer le systĂšme de refroidissement si nĂ©cessaire. MĂ©langer l'antigel de radiateur concentrĂ© Louis Tech avec de l'eau fraĂźche du robinet ou, mieux encore, avec de l'eau dĂ©minĂ©ralisĂ©e (particuliĂšrement pauvre en calcaire/numĂ©ro d'article 10038766) conformĂ©ment au tableau de mĂ©lange. Remplir le liquide de refroidissement.
Faire chauffer le moteur et le chauffage (voiture), purger le systÚme de refroidissement. Attention : lors de la purge du circuit de refroidissement, respecter impérativement les indications figurant dans le manuel d'utilisation et d'entretien de votre véhicule. Un circuit de refroidissement mal purgé peut entraßner une surchauffe du moteur ou un dysfonctionnement du chauffage (voiture).

Spécifications :
ASTM D 3306 (USA), SAE J 1034 (USA), BS6580 (R.-U.), O Norm V5123, AFNOR NF R 15-601 (France), ÖNORM V 5123 (Autriche), UNE 26-361 (Espagne), CUNA NC 956-16 (Italie).

Tableau des mélanges :
Concentré : 1 part = antigel : 1 part = eau jusqu'Ă  env. – 38°C
Concentré : 1 part = antigel : 2 parts = eau jusqu'Ă  env. °C – 17°C
Concentré : 1 part = antigel : 3 parts = eau jusqu'Ă  env. °C – 11°C

Contenance : 1 litre de concentré

Attention. Nocif en cas d’ingestion Risque prĂ©sumĂ© d'effets graves pour les organes Ă  la suite d'expositions rĂ©pĂ©tĂ©es ou d'une exposition prolongĂ©e

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