gazzini
LEVIER EMBRAYAGE GAZZINI
spécifique au modÚle, réglable
Art. No. 10017200
Remarques importantes
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PVC
67,22 ⏠2
16,80 ⏠1
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Description
LEVIER EMBRAYAGE GAZZINI spécifique au modÚle, réglable
Il est Ă©tonnant de voir avec quelles bonnes idĂ©es gazzini nous surprend toujours. Sur ce levier d'embrayage, par exemple, vous pouvez rĂ©gler la largeur de la poignĂ©e et la longueur du levier selon vos souhaits. De plus, un corps de cisaillement intĂ©grĂ© empĂȘche le levier d'embrayage gazzini de se casser irrĂ©mĂ©diablement en cas de chute ou de renversement. Cela signifie pour vous qu'aprĂšs une telle situation (sans consĂ©quences graves pour vous ou votre vĂ©hicule), vous pouvez continuer Ă rouler et arriver Ă destination.
si le corps de cisaillement qui relie les deux parties du levier se cisaille, il est possible de remettre le levier dans sa position initiale en le tournant. Ensuite, resserrer la vis. Il s'agit d'une rĂ©paration d'urgence et le corps de cisaillement doit ĂȘtre immĂ©diatement remplacĂ© par un nouveau corps de cisaillement (corps de cisaillement de rechange fourni). Pour ce faire, dĂ©vissez complĂštement la vis et retirer les corps de cisaillement dĂ©fectueux (ou les moitiĂ©s) des deux parties du levier. InsĂ©rez le nouveau corps de cisaillement dans l'une des deux parties du levier et mettez en place la deuxiĂšme partie du levier. Enduisez la vis de frein filet et serrez-la Ă fond.
Contenu de la livraison :
1x levier d'embrayage avec adaptateur spécifique au modÚle
1x corps de cisaillement/carré de rechange supplémentaire
- Largeur de la poignée réglable individuellement sur 6 niveaux
- Longueur du levier réglable en continu
- Corps de cisaillement intĂ©grĂ© empĂȘchant le levier de se casser en cas de chute ou de renversement
- Adaptateur spécifique au modÚle
- Avec ABE pour plusieurs centaines de véhicules
- Extrémité du levier (art. n° 10019008) et corps de cisaillement (art. n° 10019017) disponibles séparément comme piÚces de rechange
- Levier de frein correspondant (art. n° 10017250) disponible
- Noir, anodisé mat avec logo gazzini sobre à l'extrémité du levier
- Matériau : aluminium fraisé CNC
si le corps de cisaillement qui relie les deux parties du levier se cisaille, il est possible de remettre le levier dans sa position initiale en le tournant. Ensuite, resserrer la vis. Il s'agit d'une rĂ©paration d'urgence et le corps de cisaillement doit ĂȘtre immĂ©diatement remplacĂ© par un nouveau corps de cisaillement (corps de cisaillement de rechange fourni). Pour ce faire, dĂ©vissez complĂštement la vis et retirer les corps de cisaillement dĂ©fectueux (ou les moitiĂ©s) des deux parties du levier. InsĂ©rez le nouveau corps de cisaillement dans l'une des deux parties du levier et mettez en place la deuxiĂšme partie du levier. Enduisez la vis de frein filet et serrez-la Ă fond.
Contenu de la livraison :
1x levier d'embrayage avec adaptateur spécifique au modÚle
1x corps de cisaillement/carré de rechange supplémentaire
Fabricant: Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH | Rungedamm 35 | 21035 Hamburg | Germany | Tel. 00 49 (0) 40 â 734 193 60 | service@louis.de | www.louis.de
Info fabricant : gazzini
Info
Pour pouvoir profiter longtemps de cet article, respectez les consignes d'entretien suivantes :
1. En cas de nouveau montage ainsi qu'aprÚs chaque lavage du véhicule, protégez le produit contre les intempéries et les influences de l'environnemental avec un produit d'entretien à base de cire, par ex. cire à polir Procycle, n° de cde 10004923. En cas de besoin, répétez cette procédure aprÚs chaque sortie en hiver, sous la pluie ou dans un air salé (en bord de mer).
2. En cas d'apparition de corrosion, éliminez cette derniÚre dans les plus brefs délais avec un polish aluminium disponible dans le commerce (par ex. polish aluminium Autosol, n° de cde 10004421).
Info
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du vĂ©hicule. Toutefois, si vous souhaitez Ă©viter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez par ex. demander au TĂV de l'inscrire (payant) dans les papiers du vĂ©hicule.
Si l'accessoire doit ĂȘtre utilisĂ© sur un vĂ©hicule non rĂ©pertoriĂ© dans la liste de l'ABE, une rĂ©ception Ă titre isolĂ© est indispensable. Dans ce cas, la soliditĂ© et la sĂ©curitĂ© routiĂšre du produit en soi sont attestĂ©es par l'ABE, mais c'est au contrĂŽleur de dĂ©terminer la possibilitĂ© d'utilisation sur le vĂ©hicule, sur la base de ses compĂ©tences.
Une trottinette Ă©lectrique avec ABE dispose d'une rĂ©ception par type allemande dĂ©clarant que le vĂ©hicule concernĂ© rĂ©pond Ă toutes les exigences relatives Ă la rĂ©ception de la directive allemande relative aux petits vĂ©hicules Ă©lectriques (eKFV). De plus, il est interdit d'utiliser des trottinettes Ă©lectriques sur le trottoir. Celles-ci doivent en outre ĂȘtre assurĂ©es. Vous pouvez rouler uniquement sur les pistes cyclables et sur la route (en l'absence de piste cyclable). L'utilisateur des trottinettes Ă©lectriques doit ĂȘtre ĂągĂ© d'au moins 14 ans. Aucun permis de conduire n'est nĂ©cessaire. Le port d'un casque n'est pas obligatoire, mais fortement recommandĂ©. Une trottinette Ă©lectrique ne doit transporter qu'une seule personne.
Documents
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