CLIGN. LED AKRON-X 3EN1
Homologué E, 2, en 2 variat couleur
Remarques importantes
CLIGN. LED AKRON-X 3EN1 Homologué E, 2, en 2 variat couleur
Vous avez le choix entre les versions avec verre teinté rouge (référence : 10049792) ou teinté foncé (référence : 10049791).
- Matériau : aluminium
- Avis d'expert : Homologué E
- Source lumineuse : LED (2 CMS de chaque cÎté)
- verre teinté
- Homologué E
- DiamĂštre AÂ : 40 mm
- profondeur DÂ : 45 mm
- Filetage : M8, longueur 20 mm
- Manche env. : 15 mm
- Jaune = clignotant (+)
- Rouge = frein (+)
- Blanc = feu arriĂšre (+)
- Noir = masse (-)
1 paire de clignotants HIGHSIDER *AKRON-X 3in1* LED
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Phares, clignotants, rétroviseurs et accessoiresLa marque allemande Highsider est avant tout connue pour sa technique d'éclairage novatrice. La gamme Highsider comprend entre autres sans doute le plus petit clignotant LED homologué, des clignotants/feux arriÚre combinés et des phares principaux LED avec feu de croisement, feu de route et feu de position en technique LED à la pointe du progrÚs. Grùce à des matériaux de grande qualité, une finition soignée et un design adapté, les produits Highsider donnent la touche finale pour personnaliser toute moto. Cela vaut également pour la gamme de rétroviseurs Highsider. Et la bonne nouvelle : pour tout ce qu'ils offrent, les produits Highsider sont trÚs bon marché.
L'eau et le sel accélÚrent la corrosion. Nous recommandons donc de lustrer réguliÚrement les piÚces en aluminium à l'aide d'un polish aluminium courant (par ex. Alu-Magic, n° de cde 10004031) aprÚs le nettoyage (par ex. avec du gel nettoyant spécial Procycle, n° de cde 10004909).
Cette marque d'homologation est la seule preuve de lĂ©galitĂ© prĂ©vue par la loi, c'est-Ă -dire qu'aucune certification Ă©crite ni aucun enregistrement auprĂšs du TĂV (organisme allemand de contrĂŽle technique) ne sont nĂ©cessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (rĂšglement allemand relatif Ă l'admission des vĂ©hicules Ă la circulation routiĂšre).
En cas de contrĂŽle routier ou lors d'un rendez-vous auprĂšs du TĂV, il suffit au propriĂ©taire du vĂ©hicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilitĂ© peut alors vĂ©rifier la marque d'homologation via la KBA (autoritĂ© allemande pour l'homologation des vĂ©hicules), auprĂšs de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent ĂȘtre dĂ©chiffrĂ©es.
Les piĂšces d'origine des vĂ©hicules de construction rĂ©cente pourvues d'une marque d'homologation E Ă la sortie d'usine ne peuvent ĂȘtre remplacĂ©es que par des accessoires Ă©galement dotĂ©s d'une marque d'homologation E. Un rĂ©troviseur avec homologation E ne peut pas, par ex., ĂȘtre remplacĂ© par un rĂ©troviseur qui comporte seulement les dimensions TĂV conformes Ă la lĂ©gislation allemande.
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