Madhead
RÉTRO ENDURO MADHEAD
DROIT, NOIR, RABATT.
Art. No. 10028259
Remarques importantes
PVC
12,60 € 2
8,40 € 1
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Description
RÉTRO ENDURO MADHEAD DROIT, NOIR, RABATT.
Rétroviseur Enduro MADHEAD :
Ces rétroviseurs Enduro modernes ont méticuleusement été fabriqués en plastique quasiment incassable. Les bras du rétroviseur peuvent à tout moment rapidement être rabattus (pour les parcours spontanés hors-route). Convient au montage sur tous les guidons métriques disponibles dans le commerce.
- Couleur : noir avec logo MADHEAD sur le boîtier du rétroviseur.
- Avec homologation E.
- Dimensions en mm (voir croquis coté) : a=95, b=95, c= 150, d=250.
- Prix à l'unité.
Fabricant: Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH | Rungedamm 35 | 21035 Hamburg | Germany | Tel. 00 49 (0) 40 – 734 193 60 | service@louis.de | www.louis.de
Info fabricant : Madhead
When you go off-road
Le jeune label spécial dédié à la scène MX produit des articles de sport destinés aux fous de moto pour qui la pratique de la conduite n'a rien d'un jeu anodin. Les vêtements et articles de protection tels que casques, gants et protections individuelles sont extraordinairement robustes ; les pièces moto et accessoires techniques sont eux aussi conçus pour des applications plutôt rudes. Très cools, les tenues et accessoires existent également pour les fans d'enduro et pour les petits durs qui ne prennent pas les raccourcis faciles.
Info
Les différents accessoires de véhicules modernes sont aujourd'hui souvent pourvus d'une homologation "E" valable à l'échelle européenne. La marque d'homologation "E", combinaison alphanumérique, est placée de manière bien visible sur le produit et indique le domaine d'utilisation contrôlé, le pays de réalisation des essais et, le cas échéant, le type de véhicule auquel s'applique l'homologation. Les réceptions CE des dispositifs d'échappement, par ex., se rapportent toujours au type de véhicule, alors que celles des dispositifs d'éclairage valent pour des groupes entiers de véhicules, par ex. les motos.
Cette marque d'homologation est la seule preuve de légalité prévue par la loi, c'est-à-dire qu'aucune certification écrite ni aucun enregistrement auprès du TÜV (organisme allemand de contrôle technique) ne sont nécessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (règlement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière).
En cas de contrôle routier ou lors d'un rendez-vous auprès du TÜV, il suffit au propriétaire du véhicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilité peut alors vérifier la marque d'homologation via la KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules), auprès de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent être déchiffrées.
Les pièces d'origine des véhicules de construction récente pourvues d'une marque d'homologation E à la sortie d'usine ne peuvent être remplacées que par des accessoires également dotés d'une marque d'homologation E. Un rétroviseur avec homologation E ne peut pas, par ex., être remplacé par un rétroviseur qui comporte seulement les dimensions TÜV conformes à la législation allemande.
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