GAZZINI RETROVIS TERNI
NOIR, GAUCHE OU DROITE
Remarques importantes
GAZZINI RETROVIS TERNI NOIR, GAUCHE OU DROITE
Un design inhabituel, une combinaison intéressante de matériaux en aluminium et en plastique – c'est le rétroviseur gazzini *Terni*. Et il a fière allure avec son bras de guidon esthétique sur votre moto naked.
- Verre du rétroviseur : légèrement teinté de gris pour une protection optimale contre l'éblouissement
- Matériau : combinaison d'aluminium et de plastique
- Homologué E
- Livraison par pièce, convient pour la gauche ou la droite
- Dimensions voir croquis coté : a = 85mm ; b = 143mm ; c = 250mm ; d = 145mm
1 x boîtier de rétroviseur y compris bras de rétroviseur
1 x adaptateur fileté M10 x 1,5 (filetage à droite)
1 x adaptateur fileté M10 x 1,25 (filetage à droite)
1 x adaptateur fileté M10 x 1,25 (filetage à gauche)
Avertissement: Risque d'étouffement et de blessures internes! Petites pièces susceptibles d'être avalées. Tenir hors de portée des enfants de moins de 3 ans.
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gazzini, ou lorsque des ingénieurs passionnés combinent un design intemporel à des exigences élevées en matière de fonctionnalité et à des matériaux de première classe. Des produits qui se complètent. Et qui soulignent et accentuent le style spécial de votre moto. Les détails jouent un rôle important. La grande qualité joue le sien également. Le caractère modulaire des produits gazzini se reflète en outre presque partout. Soyez exigeant, donnez libre court à votre créativité ! Personnalisez votre moto et faites le choix de gazzini !
Les différents accessoires de véhicules modernes sont aujourd'hui souvent pourvus d'une homologation "E" valable à l'échelle européenne. La marque d'homologation "E", combinaison alphanumérique, est placée de manière bien visible sur le produit et indique le domaine d'utilisation contrôlé, le pays de réalisation des essais et, le cas échéant, le type de véhicule auquel s'applique l'homologation. Les réceptions CE des dispositifs d'échappement, par ex., se rapportent toujours au type de véhicule, alors que celles des dispositifs d'éclairage valent pour des groupes entiers de véhicules, par ex. les motos.
Cette marque d'homologation est la seule preuve de légalité prévue par la loi, c'est-à-dire qu'aucune certification écrite ni aucun enregistrement auprès du TÜV (organisme allemand de contrôle technique) ne sont nécessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (règlement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière).
En cas de contrôle routier ou lors d'un rendez-vous auprès du TÜV, il suffit au propriétaire du véhicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilité peut alors vérifier la marque d'homologation via la KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules), auprès de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent être déchiffrées.
Les pièces d'origine des véhicules de construction récente pourvues d'une marque d'homologation E à la sortie d'usine ne peuvent être remplacées que par des accessoires également dotés d'une marque d'homologation E. Un rétroviseur avec homologation E ne peut pas, par ex., être remplacé par un rétroviseur qui comporte seulement les dimensions TÜV conformes à la législation allemande.
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