Shark Auspuff
SHARK SRC4 S/O 1-1 TI
125DUKE/SVP 24-
Art. No. 10057663
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Description
SHARK SRC4 S/O 1-1 TI 125DUKE/SVP 24-
Une chose est sûre : En matière de dispositifs d'échappement et de silencieux, les Italiens ont un goût prononcé pour le style, le dynamisme, un son à la fois sportif et vigoureux et une performance de pointe unique. À l'exemple du silencieux *SRC 4* de Shark.
L'abréviation SRC signifie *Shark Racing Competition*, preuve que ce silencieux renferme tout le savoir-faire technique et toute l'expérience de Shark dans le domaine de la course. Le résultat est impeccable : un système d'échappement filigrane avec corps en carbone ou en aluminium noir anodisé et avec embout en acier inoxydable.
- Silencieux extrêmement court (longueur totale : 36 cm) en carbone ou en noir.
- Diamètre du silencieux : 100 mm
- Avec support vissable
- Réception CE
Fabricant: Fechter Drive Motorsport GmbH | Michael-Becker-Str. 22 | 73235 Weilheim/Teck | Germany | +49 7023952323 | info@fechter.de | www.fechter.de
Info fabricant : Shark Auspuff
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Performance Exhaust System
Les systèmes d'échappement ultramodernes de la maison Shark garantissent une performance de pointe sur toute la plage de régime et le fameux son Shark sportif, puissant et inimitable. Fabriqués main à partir de matériaux de haute qualité, les produits Shark sont synonymes de précision d'ajustement et de qualité suprême. Tous les silencieux arrière sont livrés avec homologation CE et chicane dB Absorber amovible.
Info
Fabriqué en Italie
Info
Les différents accessoires de véhicules modernes sont aujourd'hui souvent pourvus d'une homologation "E" valable à l'échelle européenne. La marque d'homologation "E", combinaison alphanumérique, est placée de manière bien visible sur le produit et indique le domaine d'utilisation contrôlé, le pays de réalisation des essais et, le cas échéant, le type de véhicule auquel s'applique l'homologation. Les réceptions CE des dispositifs d'échappement, par ex., se rapportent toujours au type de véhicule, alors que celles des dispositifs d'éclairage valent pour des groupes entiers de véhicules, par ex. les motos.
Cette marque d'homologation est la seule preuve de légalité prévue par la loi, c'est-à-dire qu'aucune certification écrite ni aucun enregistrement auprès du TÜV (organisme allemand de contrôle technique) ne sont nécessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (règlement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière).
En cas de contrôle routier ou lors d'un rendez-vous auprès du TÜV, il suffit au propriétaire du véhicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilité peut alors vérifier la marque d'homologation via la KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules), auprès de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent être déchiffrées.
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