GRILLE RADIATEUR ZIEGER
DIVERS MODÈLES HONDA
Remarques importantes
GRILLE RADIATEUR ZIEGER DIVERS MODÈLES HONDA
Soyons honnêtes, la projection brutale de liquide de refroidissement ou d'huile de moteur autour de vous ou de votre moto pendant la conduite n'est jamais agréable. La plupart du temps, les deux liquides sont brûlants et peuvent s'avérer glissants et donc dangereux pour votre roue arrière dans les virages. Souvent, les pierres pointues, gravillons ou autres poussières en sont responsables, car ils sont propulsés violemment par la roue avant sur votre radiateur qui se retrouve endommagé à terme.
L'absence de grille de radiateur peut vous coûter cher. Les grilles de radiateur Zieger sont peu onéreuses et peuvent prévenir efficacement de tels dommages. Elles sont spécialement conçues pour cela, ont une certaine élégance et un effet protecteur. Zieger en fournit pour plusieurs marques de moto. Pour savoir quelle grille de radiateur est adaptée à votre moto rendez-vous à la rubrique "Ma moto" ou "Tous les modèles".
- Matériau : acier inoxydable avec revêtement par poudre noir
- Le remplacement des éléments de carénage n'est pas nécessaire
- Fixation aux points d'origine
- Forme parfaitement ajustée
- Look sportif et protection optimale
- Montage rapide
1 grille de radiateur
Fabricant: Ibex GmbH | Sosaerstr. 35 | 01257 Dresden | Germany | +493501-5719730 | info@ibex-parts.de | www.ibex-parts.de
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Accessoires moto fabriqués en Saxe
En 2005, année de la conception et de la fabrication de son premier support de plaque d'immatriculation, Frank Zieger était loin d'imaginer le succès à venir de son entreprise. Ajusteur de formation et motard exigeant, il cherchait une meilleure qualité que ce qu'offrait le marché à l'époque. Le reste a suivi rapidement. De la pièce unique est née une petite série, la gamme a évolué avec la demande et Frank Zieger emploie aujourd'hui 28 personnes à Dresde et Pirna et la tendance est à la hausse. Le support de plaque d'immatriculation est toujours le produit le plus vendu par Frank Zieger. Les pare-carters, porte-bagages, plaques de sabot moteur, béquilles d'appoint et de nombreux autres accessoires rencontrent également un grand succès.
La notion "acier inoxydable" est un terme générique pour les aciers qui ne rouillent pas. Ils présentent une résistance à la corrosion nettement meilleure que celle des aciers non alliés. Les aciers résistants à la corrosion sont inaltérables, hygiéniques, résistants aux UV, imputrescibles, incassables, non toxiques et sans danger pour l'environnement. Ils résistent à une exposition prolongée aux intempéries et sont entièrement recyclables, même après plusieurs décennies. Après l'invention des aciers résistants à la corrosion en 1912, les fabricants et les transformateurs ont utilisé différents noms commerciaux tels que V2A, V4A, NIROSTA, Remanit ou Cromagran, ces désignations ne s'appliquant toutefois souvent qu'à des domaines particuliers.
Mais le terme "acier spécial" sans le complément "inoxydable" ne suffit pas non plus, car il désigne aussi des groupes d'aciers qui présentent d'autres caractéristiques d'utilisation, tels que l'acier de construction fin, l'acier pour roulements, l'acier à coupe rapide et l'acier d'outillage aux caractéristiques utilitaires particulières.
ENTRETIEN ET MANIPULATION :
À l'instar des autres matériaux, l'acier inoxydable doit être nettoyé régulièrement. Il doit en particulier être entretenu après un trajet dans l'air salé (bord de mer), ainsi qu'à des intervalles définis pour préserver sa valeur.
L'eau stagne facilement dans les coins, les angles et les raccords vissés, et peut causer des dommages dus à la corrosion. Veillez donc à nettoyer soigneusement ces endroits et, au besoin, desserrez de temps en temps les vis et nettoyez les pièces.
Veillez à ne pas laisser de pièces d'acier "rouillées" contre l'acier inoxydable, ce dernier pourrait être "infecté" par la rouille.
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