Montage du porte-valise EVO sur la moto
Les systÚmes de porte-bagages Quick-Lock du fabricant allemand SW-Motech offrent une flexibilité optimale. Au besoin, les porte-valises se retirent sans outil grùce à des dispositifs de fixation rapide.
- SystĂšme de bagages pour motos Quick-Lock
- Montage du porte-valise EVO â c'est parti
- 01 â PrĂ©paration du montage
- 02 â Montage de la patte de fixation/du porte-bagages
- 03 â Montage de la patte de fixation/du support du repose-pieds passager
- 04 â Montage des fixations rapides sur les supports latĂ©raux
- 05 â Montage du support latĂ©ral sur la patte de fixation
- 06 â Connecteur transversal
- 07 â Visser l'adaptateur pour les valises en aluminium TRAX
- 08 â Mettre en place la valise latĂ©rale
- 09 â Montage du RACK ALU
- Technique de fixation rapide
- Connecteurs transversaux et décalage des clignotants
- Ă propos de la charge
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SystĂšme de bagages pour motos Quick-Lock
Si vous souhaitez pouvoir avoir le choix de votre bagage moto et si vous cherchez un support latéral pouvant, au besoin, se retirer rapidement et sans outil de votre véhicule (par ex. une fois arrivé sur votre lieu de vacances), le fabricant allemand SW-Motech propose le systÚme idéal. Outre la trÚs grande qualité de leur finition, les porte-valises SW-Motech EVO ont deux avantages essentiels : d'un cÎté, ils se démontent en quelques secondes grùce à leurs 6 à 8 fixations rapides ; d'un autre cÎté, ils disposent de différents adaptateurs permettant de fixer des bagages de nombreuses marques courantes. Vous pouvez donc continuer à utiliser sans aucun problÚme les bagages d'autres fabricants dont vous disposez déjà . Le montage de ce systÚme flexible augmente de maniÚre sûre la valeur de revente d'un véhicule. Le support pour top case de la gamme SW-Motech (RACK ALU) s'adapte parfaitement au design des motos de la génération actuelle et ne représente plus un corps étranger pour votre moto.
Montage du porte-valise EVO avec des valises TRAX ADV sur une BMW S 1000 XR.
Montage du porte-valise EVO â c'est parti
01 â PrĂ©paration du montage
Pour le montage, vous avez besoin de suffisamment de place et de surface d'appui. Vous devez disposer d'un bon jeu de clés à douilles (coffret à cliquets) et si possible d'une clé dynamométrique. Commencez par vérifier que les éléments de montage sont complets. Pour cela, prenez les instructions de montage comprises dans la livraison et triez les piÚces par groupes de piÚces prédéfinis. De nombreuses étapes sont illustrées par des photos plutÎt que par des textes. Observez les illustrations pour savoir si d'éventuelles particularités sont nécessaires pour le montage, comme par ex. le déplacement des clignotants. Normalement, la société SW-Motech s'efforce, lors du développement de ses produits, d'éviter de devoir procéder à des modifications sur la moto.
02 â Montage de la patte de fixation/du porte-bagages
Levez le véhicule de maniÚre sûre (par ex. à l'aide d'une béquille centrale). Débutez le montage des pattes de fixation par la poignée du passager. Le cas échéant, tenez compte des différentes variantes de démontage disponibles pour la version correspondant à votre modÚle de véhicule. Par principe, ne serrez les vis qu'à la main lors du montage. Une fois le support monté, orientez-le en évitant toute tension avant de serrer fermement toutes les vis avec les couples de serrage indiqués dans les instructions de montage. Cette opération est importante pour éviter tout dommage du support dû aux vibrations et pour obtenir un aspect symétrique.
03 â Montage de la patte de fixation/du support du repose-pieds passager
Fixez ensuite les plaques de tĂŽle des repose-pieds. Pour cela, utilisez les piĂšces des groupes correspondants.
04 â Montage des fixations rapides sur les supports latĂ©raux
Dotez ensuite les supports latéraux de fixations rapides. Les fixations rapides se placent dans les trous prévus au niveau des extrémités des bras de support. Pour que la tolérance dans le systÚme de support soit faible, vous devez parfois introduire les fixations rapides à travers les bras de support en exerçant une légÚre pression. Assurez-vous de les introduire dans le bon sens. Fixez ensuite les fixations rapides à l'aide d'un circlip du cÎté opposé pour qu'elles ne tombent pas des bras de support. Veillez ici aussi à monter les circlips dans le bon sens.
Remarque : une fois mis en place, les circlips ne peuvent plus ĂȘtre retirĂ©s.
05 â Montage du support latĂ©ral sur la patte de fixation
Clipsez ensuite le support de gauche et de droite sur les pattes de fixation montĂ©es. Les bras du support latĂ©ral doivent ĂȘtre placĂ©s correctement sur les plaques de fixation. Orientez ensuite les pattes de fixation serrĂ©es uniquement Ă la main de maniĂšre Ă ce que les supports soient placĂ©s sur les pattes sans aucune tension. Serrez ensuite les vis des pattes de fixation selon les couples de serrage prĂ©vus.
06 â Connecteur transversal
Fixez ensuite le connecteur transversal au niveau du garde-boue arriĂšre. Pour cela, retirez la plaque d'immatriculation, placez le connecteur transversal derriĂšre et remontez les deux dans la position initiale (vous trouverez plus d'informations Ă ce sujet ci-dessous).
Raccordez ensuite le connecteur transversal au support latéral.
07 â Visser l'adaptateur pour les valises en aluminium TRAX
Vous pouvez maintenant bien serrer les vis restantes. Consultez les couples de serrage corrects dans les instructions de montage. Pour finir, dotez le support latéral de l'adaptateur pour bagages TRAX correspondant.
08 â Mettre en place la valise latĂ©rale
Une fois les composants montés, fixez les valises sur les supports latéraux pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement.
09 â Montage du RACK ALU
En option, les supports latĂ©raux peuvent ĂȘtre combinĂ©s Ă un RACK ALU ou sont extensibles. Assurez-vous que le support est stable et qu'il se trouve Ă une distance suffisante des Ă©lĂ©ments de carĂ©nage et du dispositif d'Ă©chappement. AprĂšs avoir boulonnĂ© pendant 45 Ă 60 minutes, jugez par vous-mĂȘme de la flexibilitĂ© que le porte-valise EVO vous apporte. Clipsez et dĂ©clipsez les valises et le support et transformez ainsi en un temps record votre moto en vĂ©hicule de tourisme ! Au besoin, il est possible de remplacer l'une des fixations rapides par un dispositif antivol verrouillable. Un lot de vis pour le montage permanent du porte-valise est Ă©galement disponible en option.
Technique de fixation rapide
Le porte-valise EVO s'attache grĂące Ă une technique de fixation rapide. La torsion d'un boulon d'arrĂȘt permet de mettre des rondelles Belleville sous tension (fermeture Ă baĂŻonnette).
Connecteurs transversaux et décalage des clignotants
Montez toujours le connecteur transversal en dernier. Clipsez le connecteur transversal pour toujours trouver la position de fixation précise sur le garde-boue. Sur les modÚles de véhicules anciens, la plaque d'immatriculation ne dispose souvent pas d'une position clairement définie sur le garde-boue. Dans ce cas, vous devez percer 2 trous similaires à la fixation de la plaque d'immatriculation dans le garde-boue. Le connecteur transversal sert à soutenir le cÎté opposé du support latéral de gauche et de droite, afin de conférer la stabilité nécessaire à l'ensemble du systÚme. C'est pourquoi le fabricant interdit également de ne clipser qu'un cÎté du support sur les pattes de fixation. Les motards succombent réguliÚrement à la fausse impression que les garde-boue en plastique ne sont pas suffisamment stables. Cette impression est fausse, car le garde-boue ne sert que de point fixe supplémentaire. Si vous devez décaler les clignotants, le connecteur transversal leur sert souvent de nouveau point de fixation. Pour le modÚle présenté à gauche (CB 1300), ceci n'est pas le cas. Dans le cas du modÚle BMW S 1000 XR, il n'est pas nécessaire de modifier la position des clignotants.
Ă propos de la charge
Respectez les indications du fabricant de bagages concernant la charge. Le spĂ©cialiste des supports SW-Motech rĂšglemente la charge par des remarques sur les produits ou dans les instructions de montage. Par principe, la charge autorisĂ©e pour les valises latĂ©rales est supĂ©rieure Ă celle pour les top case. Ceci est dĂ» Ă la meilleure rĂ©partition de la charge des supports latĂ©raux sur les cadres des motos. Les top case doivent servir Ă ranger des vĂȘtements et des casques. Les valises latĂ©rales conviennent Ă la fixation de bagages plus lourds et de bagages supplĂ©mentaires.
Le centre technique Louis
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Ă noter !
Les conseils de mĂ©canique donnent des indications gĂ©nĂ©rales qui peuvent ne pas ĂȘtre valables pour tous les vĂ©hicules ou tous les composants. Dans certains cas, les spĂ©cificitĂ©s sur site peuvent diverger considĂ©rablement. C'est pourquoi nous ne pouvons donner aucune garantie quant Ă l'exactitude des indications fournies dans les conseils de mĂ©canique.
Merci de votre compréhension.