cignotant défilant à LED -Luca- 3in1
AVEC FEU STOP/ARRIÈRE
Remarques importantes
cignotant défilant à LED -Luca- 3in1 AVEC FEU STOP/ARRIÈRE
Avec ce clignotant défilant unique avec feux arrière/stop intégrés, gazzini frappe encore très fort. En aluminium de grande qualité, à fraisage CNC. Conférez à votre moto ce style gazzini si spécial !
Caractéristiques :
- Feu stop et feu arrière
- Boîtier en aluminium noir satiné à fraisage CNC
- Clignotant : 12 V/ 3,6 W
- Feu arrière : 12 V/ 1,6 W
- Feu stop : 12 V/ 2,7 W
- Dimensions : (H x l x P) 12 x 69 x 28 mm env.
- Filetage M8 x 1,25
- Homologation E
- Livraison : 1 unité, modèle prêt au montage avec câbles
- Ø du raccord de la tige de clignotant : 12 mm
Prix à l'unité
Pour pouvoir profiter longtemps de cet article, respectez les consignes d'entretien suivantes :
1. En cas de nouveau montage ainsi qu'après chaque lavage du véhicule, protégez le produit contre les intempéries et les influences de l'environnemental avec un produit d'entretien à base de cire, par ex. cire à polir Procycle, n° de cde 10004923. En cas de besoin, répétez cette procédure après chaque sortie en hiver, sous la pluie ou dans un air salé (en bord de mer).
2. En cas d'apparition de corrosion, éliminez cette dernière dans les plus brefs délais avec un polish aluminium disponible dans le commerce (par ex. polish aluminium Autosol, n° de cde 10004421).
Cette marque d'homologation est la seule preuve de légalité prévue par la loi, c'est-à-dire qu'aucune certification écrite ni aucun enregistrement auprès du TÜV (organisme allemand de contrôle technique) ne sont nécessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (règlement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière).
En cas de contrôle routier ou lors d'un rendez-vous auprès du TÜV, il suffit au propriétaire du véhicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilité peut alors vérifier la marque d'homologation via la KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules), auprès de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent être déchiffrées.
Les pièces d'origine des véhicules de construction récente pourvues d'une marque d'homologation E à la sortie d'usine ne peuvent être remplacées que par des accessoires également dotés d'une marque d'homologation E. Un rétroviseur avec homologation E ne peut pas, par ex., être remplacé par un rétroviseur qui comporte seulement les dimensions TÜV conformes à la législation allemande.
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