K&N filtre Ă air permanent
Remarques importantes
K&N filtre Ă air permanent
Filtre Ă air permanent K&N
- Plus besoin de changer de filtre ! Le tissu de coton du filtre imprégné d'huile garantit l'absence de maintenance durant toute la durée de vie. Il suffit tout simplement de le nettoyer et de l'huiler de temps en temps !
- Le filtre ne doit ĂȘtre nettoyĂ© que lorsqu'une Ă©paisse couche de saletĂ© (2-3 mm) s'est formĂ©e sur la matiĂšre filtrante. Un nettoyage ne s'impose gĂ©nĂ©ralement qu'au terme de 80 000 km parcourus sur route !
- L'utilisation d'un filtre K&N peut vous permettre d'augmenter jusqu'à 5 % la puissance de votre moteur et de réduire votre consommation d'essence !
- La réactivité de votre moteur s'en trouve améliorée car, du fait du débit d'air optimisé, le volume de mélange se développe et est donc mis à disposition plus rapidement. Le moteur réagit plus vivement à l'accélération et optimise la montée en vitesse grùce à un remplissage accéléré des cylindres.
- Le filtre K&N permet par ailleurs de compenser les pertes souvent occasionnĂ©es par des trajectoires d'alimentation en air compliquĂ©es et des caissons qui nĂ©cessitent gĂ©nĂ©ralement de faire un compromis entre espace disponible et efficacitĂ©. C'est pourquoi vous avez tout intĂ©rĂȘt Ă remplacer votre filtre Ă air par un filtre K&N optimal !
- Le filtre à air permanent K&N est la solution idéale alliant technologie des sports mécaniques et rentabilité (lavable et réutilisable). Les filtres K&N remplacent les cartouches filtrantes d'origine.
- 100 % coton Ă©cologique, fixation dans une grille d'aluminium.
- Le recours Ă un filtre Ă air permanent K&N sur les motos de sĂ©rie Ă©quipĂ©es de systĂšmes d'Ă©chappement d'origine et de caissons de filtre Ă air non modifiĂ©s permet gĂ©nĂ©ralement de ne pas avoir Ă modifier les carburateurs ou les systĂšmes d'injection. Le filtre Ă air dispose ainsi d'une homologation routiĂšre et ne doit pas ĂȘtre inscrit dans les papiers du vĂ©hicule.
- Dans certains cas exceptionnels (par ex. pour les véhicules de la série Suzuki Bandit ou en cas d'utilisation d'un systÚme d'échappement accessoire), il peut s'avérer nécessaire de lubrifier davantage les carburateurs ou le systÚme d'injection - veuillez lire à ce sujet la "Description générale du produit" à la rubrique "Documents".
The world's best air filter!
Ăconomique : plus jamais de changement de filtre - une fois que vous avez remplacĂ© votre filtre Ă air de sĂ©rie par le filtre Ă air permanent K&N, celui-ci reste en place tant que votre machine reste en vie. Le rĂ©glage d'origine du carburateur et le caisson du filtre Ă air demeurent inchangĂ©s. Aucune inscription n'est nĂ©cessaire sur les papiers de la moto. Sportif : le filtre Ă air permanent K&N amĂ©liore la performance, car le dĂ©bit d'air supplĂ©mentaire accĂ©lĂšre la formation du mĂ©lange. Le moteur rĂ©agit plus spontanĂ©ment lorsque vous accĂ©lĂ©rez et traduit le remplissage plus rapide des cylindres en une meilleure accĂ©lĂ©ration de la moto. Les filtres Ă air permanents K&N tirent le maximum de votre moteur.
FabriquĂ© aux Ătats-Unis
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