Louis
RĂ©troviseur American Oval
Pour gauche ou droite, l'unité
Art. No. 10062170
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Description
Rétroviseur American Oval Pour gauche ou droite, l'unité
RĂ©tro. "American Oval" :
Rétro. classique aux dimensions pratiques et avec une finition haut de gamme - Utilisation polyvalente sur les roadsters et les motos de type Cruiser. L'un de nos rétro. les plus vendus de la gamme.
Remarque importante :
Le montage d'un rétroviseur de guidon avec filetage M 10 x 1,25 mm sur un support de rétroviseur ayant un autre filetage (par ex. M 10 x 1,5 mm comme pour la plupart des véhicules BMW standard) nécessite un adaptateur (dans le cas présent numéro d'article 10028904).
Rétro. classique aux dimensions pratiques et avec une finition haut de gamme - Utilisation polyvalente sur les roadsters et les motos de type Cruiser. L'un de nos rétro. les plus vendus de la gamme.
- Avec homologation E.
- Convient au cÎté gauche/droit
- DiamĂštre du filetage 10 mm. Longueur de filetage env. 18 mm. Pas de vis : 1,25.
- Prix à l'unité.
- Disponible en noir ou chrome.
- Dimensions en mm (voir croquis coté) : a=70, b=130, c=195, d=170.
- Livraison avec adaptateur Yamaha pour filetage Ă gauche
Remarque importante :
Le montage d'un rétroviseur de guidon avec filetage M 10 x 1,25 mm sur un support de rétroviseur ayant un autre filetage (par ex. M 10 x 1,5 mm comme pour la plupart des véhicules BMW standard) nécessite un adaptateur (dans le cas présent numéro d'article 10028904).
Fabricant: Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH | Rungedamm 35 | 21035 Hamburg | Germany | Tel. 00 49 (0) 40 â 734 193 60 | service@louis.de | www.louis.de
Avertissement: Risque d'Ă©touffement et de blessures internes! Petites piĂšces susceptibles d'ĂȘtre avalĂ©es. Tenir hors de portĂ©e des enfants de moins de 3 ans.
Info fabricant : Louis
Info
Cette marque d'homologation est la seule preuve de lĂ©galitĂ© prĂ©vue par la loi, c'est-Ă -dire qu'aucune certification Ă©crite ni aucun enregistrement auprĂšs du TĂV (organisme allemand de contrĂŽle technique) ne sont nĂ©cessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (rĂšglement allemand relatif Ă l'admission des vĂ©hicules Ă la circulation routiĂšre).
En cas de contrĂŽle routier ou lors d'un rendez-vous auprĂšs du TĂV, il suffit au propriĂ©taire du vĂ©hicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilitĂ© peut alors vĂ©rifier la marque d'homologation via la KBA (autoritĂ© allemande pour l'homologation des vĂ©hicules), auprĂšs de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent ĂȘtre dĂ©chiffrĂ©es.
Les piĂšces d'origine des vĂ©hicules de construction rĂ©cente pourvues d'une marque d'homologation E Ă la sortie d'usine ne peuvent ĂȘtre remplacĂ©es que par des accessoires Ă©galement dotĂ©s d'une marque d'homologation E. Un rĂ©troviseur avec homologation E ne peut pas, par ex., ĂȘtre remplacĂ© par un rĂ©troviseur qui comporte seulement les dimensions TĂV conformes Ă la lĂ©gislation allemande.
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