LSL kit support phare
Remarques importantes
LSL kit support phare
Kit de transformation pour phares Triumph et BMW :
Le grand double phare chromé, notamment sur les modÚles Triumph Speed et Street Triple, est un élément de conception optique qui remonte aux débuts de la Streetfighter.
Pour tous ceux qui souhaitent conférer un look individuel et encore plus dynamique à leur bécane, LSL propose deux options de transformation : Le kit de montage pour phares ronds pour un look classique "old school" ou le phare Urban moderne à la fois racé et aérodynamique pour un look futuriste et une façade à l'optique rabaissée.
Un support de phare anodisĂ© et Ă fraisage CNC sophistiquĂ© de grande qualitĂ© est fourni avec les deux variantes. Afin de ne pas limiter les options d'amĂ©nagement individuelles pour la multitude de phares disponibles dans le commerce, le kit de montage pour phares ronds est intentionnellement fourni SANS phare. Le phare doit ĂȘtre commandĂ© sĂ©parĂ©ment en fonction des affinitĂ©s personnelles et doit, le cas Ă©chĂ©ant, ĂȘtre adaptĂ© Ă la largeur respective de la fourche Ă l'aide de douilles d'espacement, voir "Nos recommandations pour ce produit".
Le cas Ă©chĂ©ant, un support pour instruments est fourni. Pour la Speed Triple Ă partir de 2002, un support fraisĂ© est toujours fourni pour les instruments. Avec la Street Triple, un nouveau cache d'admission doit impĂ©rativement ĂȘtre installĂ© dans la zone d'admission Ă la place de l'ouverture de ventilation (de sĂ©rie avec le support de phare).
Remarques :
- Les kits phares pour Street Triple 675 et Speed Triple 1050 Ă partir de 2011 dotĂ©s d'un (1) peuvent uniquement ĂȘtre montĂ©s avec des phares plats.
- Si vous ne souhaitez pas remplacer les clignotants d'origine, vous devez commander séparément les supports de clignotant avec le n° de cde 60157099.
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Design and function at the highest level
Si vous jetez un oeil aux projets de transformation de LSL, vous remarquerez immĂ©diatement que ceux qui s'activent ici possĂšdent une immense passion et au moins autant de savoir-faire technique. Sur chaque produit, LSL accorde une grande importance au facteur esthĂ©tique mais le centre de l'intĂ©rĂȘt, lors de n'importe quel dĂ©veloppement, est toujours d'atteindre un plaisir de conduite maximal grĂące Ă une remarquable fonctionnalitĂ©. En particulier dans le domaine de l'optimisation ergonomique - guidons, poignĂ©es, leviers, repose-pieds -, LSL a acquis une excellente rĂ©putation. Les autres points forts du programme LSL sont les composants de chĂąssis et composants hydrauliques, les protections antichute et l'Ă©clairage. La multitude de rĂ©compenses obtenues prouve clairement que LSL a fait le bon choix en optant pour de hautes exigences de raffinement technique et pour une qualitĂ© sans compromis : lors du vote des lecteurs du magazine " PS ", LSL a fini vainqueur pour la cinquiĂšme fois consĂ©cutive en 2013 dans la catĂ©gorie " Accessoires/Transformations ".
Ce produit fabriqué en aluminium à fraisage CNC de grande qualité est un régal pour les yeux une fois monté sur votre moto.
Pour pouvoir profiter longtemps de cet article, respectez les consignes d'entretien suivantes :
1. En cas de nouveau montage ainsi qu'aprÚs chaque lavage du véhicule, protégez le produit contre les intempéries et les influences de l'environnemental avec un produit d'entretien à base de cire, par ex. cire à polir Procycle, n° de cde 10004923. En cas de besoin, répétez cette procédure aprÚs chaque sortie en hiver, sous la pluie ou dans un air salé (en bord de mer).
2. En cas d'apparition de corrosion, éliminez cette derniÚre dans les plus brefs délais avec un polish aluminium disponible dans le commerce (par ex. polish aluminium Autosol, n° de cde 10004421).
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