SW-Motech espaceurs rehausse du guidon
Remarques importantes
SW-Motech espaceurs rehausse du guidon
Espaceurs SW-Motech pour la rehausse du guidon
Ces espaceurs SW-Motech sont fabriqués soit en acier soit en aluminium. En fonction du modèle, ils permettent d'atteindre une rehausse de 20 à 30 mm entre le té de fourche et le support de guidon.
Ces rehausses sont soit disponibles en argenté anodisé, soit avec un revêtement par poudre noir. La couleur est indiquée dans la désignation de l'article.
Vous pourrez également y consulter la désignation respective du type de la rehausse et trouver les modèles correspondants dans l'ABE respective. Vous trouverez bien sûr également les rehausses de guidon adaptées à votre modèle (spécifiques au modèle ou universelles) dans la base de données moto.
Les rehausses de guidon répertoriées ici ne nécessitent pas de modification des câbles Bowden étant donné qu'elles ont spécialement été adaptées aux modèles indiqués.
Fabricant: SW-Motech GmbH & Co. KG | Ernteweg 7-10 | 35282 Rauschenberg | Deutschland | +49 64258168050 | info@sw-motech.com | www.sw-motech.com
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Engineering for motorbikes
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L'ABE (homologation générale allemande) autorise l'utilisation de l'accessoire concerné sur les modèles de véhicules mentionnés dans le dossier d'expertise (certification). C'est l'abréviation du type, et non la dénomination de vente, qui est décisive pour l'identification du véhicule. Vous devez avoir le dossier d'expertise lors de vos trajets et le présenter sur demande lors d'un contrôle routier ou lors du contrôle technique périodique.
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du véhicule. Toutefois, si vous souhaitez éviter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez par ex. demander au TÜV de l'inscrire (payant) dans les papiers du véhicule.
Si l'accessoire doit être utilisé sur un véhicule non répertorié dans la liste de l'ABE, une réception à titre isolé est indispensable. Dans ce cas, la solidité et la sécurité routière du produit en soi sont attestées par l'ABE, mais c'est au contrôleur de déterminer la possibilité d'utilisation sur le véhicule, sur la base de ses compétences.
Une trottinette électrique avec ABE dispose d'une réception par type allemande déclarant que le véhicule concerné répond à toutes les exigences relatives à la réception de la directive allemande relative aux petits véhicules électriques (eKFV). De plus, il est interdit d'utiliser des trottinettes électriques sur le trottoir. Celles-ci doivent en outre être assurées. Vous pouvez rouler uniquement sur les pistes cyclables et sur la route (en l'absence de piste cyclable). L'utilisateur des trottinettes électriques doit être âgé d'au moins 14 ans. Aucun permis de conduire n'est nécessaire. Le port d'un casque n'est pas obligatoire, mais fortement recommandé. Une trottinette électrique ne doit transporter qu'une seule personne.
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