Akrapovic
Mx Komplettanlage
Racing Line oder Evolution Line
Art. No. 10056160
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Beschreibung
Mx Komplettanlage Racing Line oder Evolution Line
Das Flaggschiff der Akrapovic Auspuffanlagen, im Motorrad-Rennsport von unseren Top-Werksteams eingesetzt und getestet. Eins der besten Auspuffanlage die es gibt. Jedes Modell ist einzigartig und wurde mit dem Ziel entwickelt, die Motorleistung zu maximieren und gleichzeitig das Gesamtgewicht zu reduzieren, um das Handling des gesamten Motorrads zu optimieren. Mit einer gesteigerten Performance bietet dieses Komplettsystem ein umfassendes Upgrade im Zusammenspiel mit einer Gewichtseinsparung gegenĂŒber der Serienanlage
Die Auspuffanlagen erfĂŒllen die Schallgrenzwerte der FIM und verfĂŒgen ĂŒber eine robustere geschweiĂte Halterung und eine Endkappe aus Titan.
Diese Auspuffanlagen sind fĂŒr viele Fahrzeugtypen verwendbar, haben aber keine EG-BE (E-PrĂŒfzeichen), ABE, TĂV-Gutachten oder sonstige Betriebserlaubnis- und Genehmigungszeichen. Sie sind daher im Geltungsbereich der deutschen StVZO, also zur Verwendung im StraĂenverkehr nicht zugelassen. Sie dĂŒrfen nur fĂŒr Renn-, Wettbewerb- oder Showzwecke (Oldtimer, Sammler, etc.) am Fahrzeug montiert und benutzt werden. Vor ihrer Verwendung im StraĂenverkehr ist zwingend eine Einzelabnahme bei Ihrer TĂV-PrĂŒfstelle erforderlich. Wir ĂŒbernehmen keine GewĂ€hr, ob eine solche Einzelabnahme möglich ist. Bitte beachten Sie auch unsere Hinweise zu den diesbezĂŒglichen Zulassungsvorschriften (Ziff. III), z.B. in unseren Allgemeinen GeschĂ€ftsbedingungen (AGB), auch bei Verwendung auĂerhalb Deutschlands.
Die Auspuffanlagen erfĂŒllen die Schallgrenzwerte der FIM und verfĂŒgen ĂŒber eine robustere geschweiĂte Halterung und eine Endkappe aus Titan.
- Racing Line (TI) - vollstÀndig aus Titan gefertigt
- Evolution Line (VA) â Edelstahl mit Endkappe aus Titan
Diese Auspuffanlagen sind fĂŒr viele Fahrzeugtypen verwendbar, haben aber keine EG-BE (E-PrĂŒfzeichen), ABE, TĂV-Gutachten oder sonstige Betriebserlaubnis- und Genehmigungszeichen. Sie sind daher im Geltungsbereich der deutschen StVZO, also zur Verwendung im StraĂenverkehr nicht zugelassen. Sie dĂŒrfen nur fĂŒr Renn-, Wettbewerb- oder Showzwecke (Oldtimer, Sammler, etc.) am Fahrzeug montiert und benutzt werden. Vor ihrer Verwendung im StraĂenverkehr ist zwingend eine Einzelabnahme bei Ihrer TĂV-PrĂŒfstelle erforderlich. Wir ĂŒbernehmen keine GewĂ€hr, ob eine solche Einzelabnahme möglich ist. Bitte beachten Sie auch unsere Hinweise zu den diesbezĂŒglichen Zulassungsvorschriften (Ziff. III), z.B. in unseren Allgemeinen GeschĂ€ftsbedingungen (AGB), auch bei Verwendung auĂerhalb Deutschlands.
Hersteller: AkrapoviÄ d.d. | Malo Hudo 8a | 1295 IvanÄna Gorica | Slowenien | info@akrapovic.com | www.akrapovic.com
Herstellerinfo: Akrapovic
Seit der GrĂŒndung im Jahr 1990 hat sich Akrapovic in wenigen Jahren in die Top-Liga der Auspuff-Hersteller hochgearbeitet. Schon zehn Jahre spĂ€ter wurde Colin Edwards der erste Superbike-Weltmeister mit Akrapovic Auspuffanlage am Bike. Inzwischen stapeln sich bei den Spezialisten aus Slowenien die WM-Titel in den verschiedensten Motorsport-Bereichen. Und vielen Motorradfahrern gilt Akrapovic als das Nonplusultra, wenn es um SchalldĂ€mpfer geht. Die GrĂŒnde fĂŒr die ungebrochene Erfolgsserie: Intensive Entwicklungsarbeit, akribische Verarbeitung, tolles Aussehen, geringes Gewicht, satter Klang und vielfach auch mehr Leistung und Drehmoment.
Info
Aber auch das Wort "Edelstahl" ohne den Zusatz "Rostfrei" reicht als Bezeichnung nicht aus, denn zu den EdelstÀhlen gehören auch die Gruppen Edelbaustahl, WÀlzlagerstahl, Schnellarbeitsstahl und Werkzeugstahl mit wesentlich anderen Gebrauchseigenschaften.
PFLEGE UND UMGANG:
Edelstahl sollte wie alles andere Material regelmĂ€Ăig gereinigt werden. Insbesondere nach einer Fahrt bei salzhaltiger Luft (KĂŒstennĂ€he) sowie zu bestimmten Intervallen, sollte dieses Produkt zum Werterhalt entsprechend gepflegt werden.
In Ecken, Kanten und Verschraubungen bleibt leicht Wasser zurĂŒck, das zu KorrosionsschĂ€den fĂŒhren kann, hier also sorgfĂ€ltig reinigen, notfalls ab und zu die Schrauben lösen und die Teile gut reinigen.
Keine "rostigen" Stahlteile an den Edelstahl lassen, Edelstahl wird vom Rost "infiziert".
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