GP Auspuffsystem mit EG-BE
Carbon, Titan, Schwarz
Wichtige Hinweise
GP Auspuffsystem mit EG-BE Carbon, Titan, Schwarz
MIVV, das ist Moto GP Technologie für die Strasse!
Die italienische Firma MIVV ist einer der weltweit führenden Hersteller von Motorradauspuffanlagen. Sie arbeitet als Erstausrüster der Fahrzeugindustrie, ist im Motorsport aktiv und bietet verschiedene qualitativ sehr hochwertige Produktlinien für den Endverbraucher an.
So arbeitet das italienische Unternehmen seit Jahren mit Repsol Honda in der Moto GP zusammen. Die speziell für Sportmotorräder konzipierte gleichnamige Zubehör-Auspuffserie basiert daher auf direktem Rennsport-Know-How. Sie besticht durch edle Materialen (Titan, Carbon und Edelstahl), eine hervorragende Verarbeitung, eine typische Moto GP-Optik und einen Sound, der bei jedem echten Motorsport-Fan für eine wohlige Gänsehaut sorgt.
Die Anlagen verfügen über einen vernieteten dB-Absorber und haben mit diesem EG-BE.
Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".
Anmerkungen:
- Slip-on System: Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert
- Bolt-on System: Endschalldämpfer wird direkt an den Original-Krümmerflansch angeschraubt (ohne Adapterrohr
- Komplett-Anlage: Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer
- Bei den mit (*) gekennzeichneten Fahrzeugen bleibt der Original-Katalysator erhalten.
- Bei allen anderen Fahrzeugen entfällt der Original-Kat.
- Die Suzuki DL650 V-Strom 04-06 wird mit ovalem Edelstahl Dämpfer ausgeliefert!
- Alle anderen Dämpfer sind rund und haben die Maße: 300mm Länge / 100mm Durchmesser
Bei ZX-10R Modellen ab Bj.11- ist kein db-killer installiert (durch Original Kawasaki Vorschalldämpfer nicht notwendig)
MotoGP-Technologie für die Straße!
Wer für Ducati Serienauspuffanlagen bauen will, muss über eine Menge Knowhow verfügen und höchste Qualitätsanforderungen erfüllen. Genau das macht MIVV. Aber zum Glück nicht nur: Die Italiener stecken ihre geballte Erfahrung ebenso in Nachrüstsysteme für viele Motorrad-Modelle. Und da kommt dann nicht nur technische Kompetenz und bestes Material zum Tragen, sondern auch das typisch italienische Design. Kurz gesagt: Die Teile klingen nicht nur gut, sie sehen auch toll aus.
Modernes Fahrzeugzubehör verschiedener Art ist inzwischen häufig mit einer europaweit gültigen "E"-Prüfung versehen. Das "E" Prüfzeichen, eine Zahlen-Buchstabenkombination, ist gut sichtbar auf dem Produkt angebracht und gibt Aufschluß über den geprüften Einsatzbereich, das Land, in dem die Prüfung vollzogen wurde, und ggfs. den Fahrzeugtyp, für den die Zulassung gilt. EG-BEs von Auspuffanlagen sind z. B. stets fahrzeugtypbezogen, solche von Beleuchtungseinrichtungen gelten für ganze Gruppen von Fahrzeugen, z. B. Motorräder.
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
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