AKRAPOVIC K/A 3-1 TI
XSR 900 22-
Wichtige Hinweise
Passend für Fahrzeuge mit 1 u. 2 Lambdasonden (Blindstopfen im Lieferumfang enthalten)
Die Abgasanlage ist konform mit der Euro-5 und Euro-5+ Norm
inkl. Hitzeschilder
nicht kompatibel mit orig. Satteltaschen
AKRAPOVIC K/A 3-1 TI XSR 900 22-
Auf der Suche nach dem ultimativen Racer-Auspuffsystem, ist die Racing Line von Akrapovic mehr als einen Blick wert.
Speziell für Fahrer, die maximale Leistung wollen. Schließlich bieten die Systeme ein exzellentes Verhältniss zwischen optimaler Leistung und hervorragendem Preis. Sie sind wesentlich leichter als die Serienausstattung und überzeugen durch Spitzen-Qualität sowie erhöhter Motorleistung.
Freuen Sie sich auf eine optimierte Performance über den gesamten Drehzahlbereich und somit über ein verbessertes, sportlich-komfortables Fahrverhalten Ihrer Maschine durch mehr Leistung und Drehmoment.
Die spezielle Form der Schalldämpferhülle sorgt für den gewünschten Racing-look und der pure Racing-Sound klingt einfach nur atemberaubend.
Wie alle Akrapovic Auspuffanlagen wurde auch die Racing Line auf computergesteuerten Prüfständen getestet.
Legende
- S/O – SlipOn
- K/A – komplettes Auspuffsystem
- CB – Carbon
- VA – Edelstahl
- VA BL – Edelstahl schwarz
- TI – Titan
- TI BL – Titan schwarz
Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".
Liste der passenden Motorräder
Schalldämpfer der Extraklasse
Seit der Gründung im Jahr 1990 hat sich Akrapovic in wenigen Jahren in die Top-Liga der Auspuff-Hersteller hochgearbeitet. Schon zehn Jahre später wurde Colin Edwards der erste Superbike-Weltmeister mit Akrapovic Auspuffanlage am Bike. Inzwischen stapeln sich bei den Spezialisten aus Slowenien die WM-Titel in den verschiedensten Motorsport-Bereichen. Und vielen Motorradfahrern gilt Akrapovic als das Nonplusultra, wenn es um Schalldämpfer geht. Die Gründe für die ungebrochene Erfolgsserie: Intensive Entwicklungsarbeit, akribische Verarbeitung, tolles Aussehen, geringes Gewicht, satter Klang und vielfach auch mehr Leistung und Drehmoment.
Edelstahl Rostfrei ist ein Sammelbegriff für die nichtrostenden Stähle. Sie weisen gegenüber unlegierten Stählen eine deutlich verbesserte Korrosionsbeständigkeit auf. Nichtrostende Stähle sind alterungsbeständig, hygienisch, UV-beständig, verrottungsfest, bruchsicher, ungiftig und umweltfreundlich. Sie wittern nicht ab und lassen sich auch nach Jahrzehnten vollständig recyceln. Seit Erfindung der nichtrostenden Stähle im Jahre 1912 haben Hersteller und Verarbeiter unterschiedliche Handelsnamen verwendet wie V2A, V4A, NIROSTA, Remanit oder Cromargan, wobei solche Bezeichnungen oft nur für Teilbereiche gelten.
Aber auch das Wort "Edelstahl" ohne den Zusatz "Rostfrei" reicht als Bezeichnung nicht aus, denn zu den Edelstählen gehören auch die Gruppen Edelbaustahl, Wälzlagerstahl, Schnellarbeitsstahl und Werkzeugstahl mit wesentlich anderen Gebrauchseigenschaften.
PFLEGE UND UMGANG:
Edelstahl sollte wie alles andere Material regelmäßig gereinigt werden. Insbesondere nach einer Fahrt bei salzhaltiger Luft (Küstennähe) sowie zu bestimmten Intervallen, sollte dieses Produkt zum Werterhalt entsprechend gepflegt werden.
In Ecken, Kanten und Verschraubungen bleibt leicht Wasser zurück, das zu Korrosionsschäden führen kann, hier also sorgfältig reinigen, notfalls ab und zu die Schrauben lösen und die Teile gut reinigen.
Keine "rostigen" Stahlteile an den Edelstahl lassen, Edelstahl wird vom Rost "infiziert".
Hergestellt in der Europäischen Union
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