MULTIFUNKTIONS-INSTRUMENT
TUMBLETON AND TWIST SCHW.
Wichtige Hinweise
MULTIFUNKTIONS-INSTRUMENT TUMBLETON AND TWIST SCHW.
Klassisches Multifunktions-Cockpit mit den wichtigsten Anzeigen. Für Zwei- und Viertakt-Motorräder sowie Quads und ATVs mit 12 V-Gleichspannungsbordnetz und Batterie geeignet.
Eigenschaften:
- für alle Zündanlagen geeignet
- analoge Geschwindigkeitsanzeige bis 220 km/h
- digitale Drehzahlanzeige bis 20.000 U/Min
- Schaltwarnung in 100er Schritten programmierbar
- Gesamtkilometerzähler bis 99.999 km
- Tageskilometerzähler bis 9999,9 km
- Uhr 24h
- Kontrollleuchten für: Neutral, Fernlicht, Blinker und Warnleuchte
- Radumfang von 300 - 2.500 mm in 1 mm Schritten einstellbar
- Maße: Edelstahlgehäuse (Ø x T) ca. 64 x 54 mm
- Ø Zierring ca. 69 mm
- Lieferung inkl. Montagematerial, Geräte-Halterung, Impulsnehmer mit robuster Halterung sowie deutscher Anbau- und Bedienungsanleitung.
Der Hallgeber hat drei Anschlußkabel, Rot=Plus Eingang 5 Volt, Weiß=Impuls, Schwarz=Minus
Bei älteren Motorrädern mit Kontaktzündung kann es nach der Montage zu ungenauen Werten bzw. Schwankungen der Drehzahlanzeige kommen. In diesem Fall empfehlen wir die Verwendung des Drehzahl-Signaladapters Best.Nr. 10035340.
Achtung: Ist am Fahrzeug original eine Ladekontrollleuchte vorhanden, darf diese nicht einfach totgelegt werden, die Folge kann ein Ausfall des Ladekreises sein (z.B. an BMW). Schließen Sie entweder die Ladekontrolle separat mit der original vorgesehenen Wattzahl an oder nutzen Sie die Warnleuchte des T&T Instruments in Verbindung mit einem Widerstand, um die original Wattzahl der Kontrollleuchte auszugleichen.
Bitte beachten Sie bei Verwendung der beiliegenden Magnete die Markierung. Es ist entweder ein N oder ein roter Strich auf einer Seite aufgebracht. Die so markierte Seite muss nach außen (in Richtung des Sensors) zeigen.
Zum Tumbleton and Twist Markenshop
Klassisches Design trifft modernste Technik
Die sprichwörtliche Liebe zum Detail und zum englischen bzw. italienischem Design der 50er/60er Jahre standen Pate bei der Entwicklung der Tumbleton & Twist Instrumente und Uhren. Hochwertige digitale und analoge Elektronik, Markenuhrwerke, verbaut in Edelstahl, Aluminium und Glas. Die präzise arbeitenden Rundinstrumente und Zeitanzeiger passen stilistisch hervorragend zu klassischen Bikes, Choppern, Custombikes oder Cafe Racer-Umbauten.
Die deutsche "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)" berechtigt zur Nutzung des betreffenden Zubehörs an den im Gutachtenheft aufgeführten Fahrzeugmodellen. Das Gutachtenheft ist bei der Fahrt mitzuführen und bei einer Verkehrskontrolle oder der Hauptuntersuchung (HU) auf Verlangen vorzuweisen.
Zubehör mit ABE muss nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Wer jedoch nicht stets das Gutachten mitführen möchte, kann beispielsweise vom TÜV auf Wunsch eine (kostenpflichtige) Eintragung vornehmen lassen.
Soll das Zubehör an einem Fahrzeug genutzt werden, welches nicht in der ABE aufgelistet ist, wird eine Einzelabnahme notwendig.
Die Regelungen in anderen Ländern sind möglicherweise abweichend. Bevor du ein Produkt bestellst, vergewissere dich bitte, dass es auch in deiner Region, deinem Land, im Straßenverkehr eingesetzt werden darf.
Edelstahl Rostfrei ist ein Sammelbegriff für die nichtrostenden Stähle. Sie weisen gegenüber unlegierten Stählen eine deutlich verbesserte Korrosionsbeständigkeit auf. Nichtrostende Stähle sind alterungsbeständig, hygienisch, UV-beständig, verrottungsfest, bruchsicher, ungiftig und umweltfreundlich. Sie wittern nicht ab und lassen sich auch nach Jahrzehnten vollständig recyceln. Seit Erfindung der nichtrostenden Stähle im Jahre 1912 haben Hersteller und Verarbeiter unterschiedliche Handelsnamen verwendet wie V2A, V4A, NIROSTA, Remanit oder Cromargan, wobei solche Bezeichnungen oft nur für Teilbereiche gelten.
Aber auch das Wort "Edelstahl" ohne den Zusatz "Rostfrei" reicht als Bezeichnung nicht aus, denn zu den Edelstählen gehören auch die Gruppen Edelbaustahl, Wälzlagerstahl, Schnellarbeitsstahl und Werkzeugstahl mit wesentlich anderen Gebrauchseigenschaften.
PFLEGE UND UMGANG:
Edelstahl sollte wie alles andere Material regelmäßig gereinigt werden. Insbesondere nach einer Fahrt bei salzhaltiger Luft (Küstennähe) sowie zu bestimmten Intervallen, sollte dieses Produkt zum Werterhalt entsprechend gepflegt werden.
In Ecken, Kanten und Verschraubungen bleibt leicht Wasser zurück, das zu Korrosionsschäden führen kann, hier also sorgfältig reinigen, notfalls ab und zu die Schrauben lösen und die Teile gut reinigen.
Keine "rostigen" Stahlteile an den Edelstahl lassen, Edelstahl wird vom Rost "infiziert".
Zur Montage dieses Artikels sind Kfz-Fachkenntnisse erforderlich. Sollten Sie nicht über die entsprechenden Qualifikationen verfügen, empfehlen wir ausdrücklich die Arbeiten von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen!
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